• 用科技用信息服务助力千万企业成长什么意思
    发布日期:2019-09-04 20:37   来源:未知   阅读:

  传统公交监管主要依靠管理人员上路督查,存在监管不全面不及时的弊端,2011年,东部公交建设了GPS监管平台,平台可自动收集车辆按线行驶、首末班准点情况及行车速度等数据,实现了营运生产过程的全面监管,规范了驾乘人员服务和营运秩序。

  2014年,东部公交在7个分公司成立了智能监控中心,实行24小时值班制,借助GPS监管平台实现营运生产过程全天候监控。针对异常行驶的车辆,如超速、越线行驶,做到即时提醒驾驶员安全操作,遵章行驶。通过智能化监管手段,公司每月超速违章大幅减少,彻底消除了车辆不按线路行驶及首末班不准点的情况。

  在营运方面,通过开展远程集中调度及智慧公交云平台的建设实现营运生产信息化,消除传统公交经验管理、摸黑管理的弊端。系统可根据行车方案自动下发调度指令,提高了调度工作效率,通过1个调度平台可实现对5-8条线台车辆的科学调度。

  营运生产信息化系统产生的数据可直接与统计系统对接,减少人工统计存在的错误,提高了数据统计的准确性、及时性与真实性。通过数据的深入挖掘利用,东部公交开发了数据分析平台,对营运组织情况、客流OD情况、供需情况进行分析,利用分析结果进一步优化营运生产。

  在车辆技术保障方面,2013年,东部公交根据技术管理流程再造建设了车辆维保信息系统,涵盖车辆档案管理、仓库管理、维修工单跟踪等子系统,目前在公司所有车间应用,实现对所有材料进出库、维修过程的全面跟踪管理,公司车辆维保效率显著提高。

  安全管理方面,东部公交根据安全标准化一级达标要求建设了安全管理系统,系统涵盖了违章管理、事故管理、综治消防管理三大板块,将原来线下管理流程进行线上化改造,实现安全业务的闭环管理,极大提升了安全管控能力。

  此外,公司还建设了营运统计系统、线路管理系统、场站管理系统、设备报修系统。2015年,针对各业务系统的数据综合应用,通过结合智能移动终端的普及,建设了综合查询手机APP,各级管理人员可通过APP实时查询营运、安全、技术、服务等信息,为管理层决策提供数据支撑。

  通过各业务系统的建立及交互,实现对组织生产各环节的全面监管,对公司各业务部门间业务流的全面覆盖,使各部门业务往来全息化、透明化,提高管控效率。

  在推进业务系统建设的同时,东部公交积极通过科技化手段,提升公交服务水平。做到以乘客需求为先,将公交服务与信息化相结合。2013年6月,率先在深圳推出手机电子站牌,为乘客提供实时公交车辆到站信息,大幅提高了乘客公交出行的舒适度与便利度,截至目前,查询APP每日活跃用户达100万人次以上,车辆预测到站时间准确率达98%以上,受到广大乘客好评。

  2017年,东部公交整合了智能调度系统、信息发布系统,在坪山火车站建设乘车导引屏,为离站乘客提供公交车辆乘车指引,探索多元化乘客出行信息服务模式。

  2015年,深圳出现了小猪巴士、嗒嗒巴士等互联网公交平台,对传统公交线路带来了严重的冲击。面对市场环境的变化,东部公交在前期信息化建设的经验与基础上,结合新能源公交发展战略,建设了e巴士品质公交管理平台。

  平台包含需求收集、线网规划、线上预订、线下乘车等功能,打破原有常规公交环节冗长的需求收集与线路规划模式,紧贴市场需求,建立与乘客互动的一站式快速响应机制。

  e巴士品质公交服务于2016年1月4日正式推出,截止至目前已开通714条线万人次,是全国公交行业中运营互联网公交规模最大的平台。企业信息化建设水平,代表企业的创新能力及生命力。东部公交将在现有信息化建设的基础上,积极推进公交与移动互联网的深度融合,借助大数据、云服务等新技术,深度挖掘公交信息资源,积极拓展多元化公交业务,给乘客提供更精准、更具针对性的服务。

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